通常情况下，液压系统中所使用的油液只具有很小的压缩性。而且很多时候其的影响都是忽略不计。不过，由于低压空气的可压缩性很大，大约可达到油液的一万倍，因此即使系统中仅仅含有及少量的空气，都有可能会带来很大的影响。
　　如果有空气进入到液压系统之后，那么有一部分的空气会溶解在油液中。当系统压力降低的时候，这些空气又会跑出来，产生气泡，形成形成空穴现象，而在高压区这些气泡在压力油的作用下又瞬间被击碎，受到急剧压缩，就会引起系统中出现较大的噪声。
　　除此之外，由于这些空气在受到压缩之后，会释放出大量的热量，这样一来，在局部就会产生过热的问题，容易损坏液压元件和液压油。这是由于空气的可压缩性很大，其还能够会导致执行元件产生爬行，破坏工作平稳性，严重的话，还会导致整个系统出现振动情况。
　　当然，这些空气一旦混入到液压油当中，还非常容易引起液压油的变质，因此我们要注意防止空气进入液压系统。建议从空气进入系统的不同原因进行分析，那么我们在使用的时候，需要注意的问题有：1、经常检查油箱中的液面高度，保持其的高度适合；2、尽可能防止系统内各处的压力低于大气压力，同时应保证密封装置性能良好。
　　所以还要在油缸的上部设置相应的排气阀，这样的话，就可以及时将进入到系统内部的空气排出去。